Beaver

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Beaver
Tigermoth
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Dernière mise à jour / last update: 04/17/10.

Beaver à l'échelle 1/8, kit de Unionville

 

 
2009
beaver-2009_0112_153933.JPG (215328 bytes) beaver-2009_0112_154140.JPG (46862 bytes) beaver-2009_0112_154625.JPG (79914 bytes) beaver-2009_0112_154627.JPG (153655 bytes) Quelque vols sur le lac à Oka en janvier

beaver-2009_0613_200751.JPG (59628 bytes) beaver-2009_0613_200927.JPG (28754 bytes) beaver-2009_0613_200941.JPG (58996 bytes) Le beaver au float fly de Laval en juin.

2008

beaver-2008_0224_071127.JPG (46336 bytes) beaver-2008_0224_071131.JPG (52695 bytes) beaver-2008_0224_071134.JPG (39315 bytes) beaver-2008_0217_133758.JPG (50841 bytes) beaver-2008_0223_124122.JPG (59480 bytes) beaver-2008_0223_124241.JPG (44532 bytes)

Il a finalement revolé sur flotteurs mais sur la neige en février. Ca fonctionne très bien et même mieux que des skis. En plus, un Beaver est bien plus beau avec des flotteurs. Il a été conçu pour ca. Merci Paul pour les belles photos

beaver-2008_0615_123018.JPG (167104 bytes) Plusieurs vols au float fly de la rive Nord à Laval en juin.

2007

beaver-float-2007_0616_153647.JPG (158819 bytes) beaver-float-2007_0616_153829.JPG (119732 bytes)

Le Beaver est sortie pour le float fly de la rive Nord à Laval mais n'a fait que du taxi à cause des conditions météo un peu risquées.

2006
Le Beaver n'a pas volé cette année puisque ma priorité était dans les compétitions de voltige. Il devrait ressortir en 2007.

2005

La première sortie du Beaver à électrons. Il a besoin de quelque ajustement mais ca semble intéressant.

e-power-2005_0705_121024.JPG (60187 bytes) e-power-2005_0705_220239.JPG (51617 bytes) e-power-2005_0705_220306.JPG (57059 bytes)  

La dernière sortie du Beaver à piston sans vol à cause de problème moteur...

beaver-famille-2005_0611_101820.JPG (166994 bytes) beaver-famille-2005_0611_101827.JPG (178495 bytes)

2004

beaver-0001.JPG (47937 bytes) beaver-0003.JPG (60263 bytes) 

beaver-151003AA.JPG (57298 bytes) beaver-2004_0215AH.JPG (43597 bytes) beaver2004_0228_143342AA.JPG (118892 bytes) beaver2004_0229_045604AB.JPG (70179 bytes) beaver-2004_0229_104454AB.JPG (73205 bytes)   

gear-2004_0211AA.JPG (96818 bytes) gear-2004_0211AC.JPG (135512 bytes) gear-2004_0211AD.JPG (56782 bytes) gear-2004_0211AF.JPG (46224 bytes) skis-2004_0213AB.JPG (25500 bytes) skis-2004_0213AD.JPG (29264 bytes) skis-2004_0213AE.JPG (28951 bytes) fin-2004_0211AA.JPG (38200 bytes)

2003

beaver2003_0609AJ-700.JPG (31100 bytes) beaver2003_0611AD.JPG (16125 bytes) beaver2003_0611AE.JPG (685378 bytes) beaver2003_0614AA.JPG (36545 bytes) beaver2003_0614AD.JPG (33629 bytes) beaver2003_0614AE.JPG (34241 bytes) beaver2003_0614AF.JPG (30493 bytes) beaver2003_0614AI.JPG (18102 bytes) beaver2003_0614AR-700.JPG (25505 bytes) beaver-4.jpg (48512 bytes) beaver-5.jpg (46465 bytes) beaver-6.jpg (41244 bytes) beaver-7.jpg (40147 bytes) beaver72003_0614_232852AC.JPG (25447 bytes) beaver72003_0614_232900AA.JPG (52274 bytes) beaver72003_0614_232900AB.JPG (12893 bytes) beaver72003_0614_232900AC.JPG (42815 bytes) beaver72003_0614_232900AD.JPG (54180 bytes) beaver72003_0614_232914AA.JPG (75104 bytes) beaver72003_0614_232914AB.JPG (70195 bytes) beaver72003_0614_232914AD.JPG (16065 bytes)  Vol-Aqua-03-No-38.JPG (36761 bytes) Vol-Aqua-03-No-90.JPG (56196 bytes)

2002

  beaver-8.jpg (30294 bytes) beaver-flap-system.jpg (44084 bytes) beaver-nose-servo-tray.jpg (34666 bytes) beaver-structure-ctr.jpg (35763 bytes) beaver-structure-front.jpg (35433 bytes)beaver-structure-tail.jpg (38523 bytes)

Historique

Un des avions Canadiens les plus connus, ce modèle représente la version à moteur radial. Il peut être équipé de roues, de flotteurs ou de skis. L'immatriculation CD-XMB est fictive pour un Beaver mais représente mes initiales et celle du Beaver. La compagnie Air St-Jacques est aussi fictive mais c'est le nom de famille de ma conjointe et je trouvais que ca faisait bien du Québec. Matagami est une ville dans la région du Lac St-Jean et représente une région naturel pour le Beaver.

J'avais acheté le kit à la fin de 1997 mais il a finalement volé en juin 2003. Ce n'est pas un kit facile à monter et j'avais d'autres priorités. C'est un kit d'ancienne conception et il y a beaucoup de travaille à faire pour ajuster les pièces.

Spécifications électrique

Type: avion à l'échelle

Moteur: Plettenberg à réduction, hélice APC 13x10 et batterie LiPo 4S5300 TP

Envergure: 72po / 182cm

Poids: 5 sans le flotteurs - 7.3 lbs avec / 3.3kg 

Construction: Fuselage et aile en balsa et plywood

Radio: 5 servos pour 5 canaux

Contrôles: moteur, mini servo pour chaque aileron, gouvernails de profondeur et de direction, flap

Vitesses estimées: Maximum  ?mi/h / ?km/h, minimum ? mi/h / ?km/h

Distance de décollage sur gazon : ?

Temps de montage: 100-300 heures

Spécifications original à piston

Type: avion à l'échelle

Moteur: ST45 et hélice APC 12x4

Envergure: 72po / 182cm

Poids: 5 sans le flotteurs - 7 lbs avec / 3kg 

Construction: Fuselage et aile en balsa et plywood

Radio: 6 servos pour 5 canaux

Contrôles: moteur, mini servo pour chaque aileron, gouvernails de profondeur et de direction, flap

Vitesses estimées: Maximum  ?mi/h / ?km/h, minimum ? mi/h / ?km/h

Distance de décollage sur gazon : ?

Temps de montage: 100-300 heures

Références

Photos du Beaver de Paul Grenier de la construction au vols.

J'ai enfin fait un vol dans un vrai Beaver en août 2003. Voyez des photos sur la page des Beaver grandeur nature.

Si vous aimez le Beaver, vous devez visiter ce site : http://www.dhc-2.com/current_cover_page.htm

Visitez le site de Lionel qui est aussi en train de construire le même kit. Il a aussi beaucoup de photos de Beaver grandeur nature et modèle réduit.  http://membres.lycos.fr/starkosflying/

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couverture_livre_beaver1.jpg (25361 bytes) couverture_livre_beaver2.jpg (17405 bytes) Ce livre, disponible entre autre, au musée de l'Aviation National à Ottawa raconte l'histoire du Beaver de belle façon et en détails.

 

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Dernière mise à jour / last update: 04/17/10.

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