Nieuport 28

            Home ] Up ] Bristol F2B ] Fokker DVII ] Morane-Saulnier ] Tigermoth 1/4 ] Fokker DVII ] Waco ] [ Nieuport 28 ] Antique ] P47 ] Beaver ] Tigermoth ] Finch ]

Bristol F2B
Fokker DVII
Morane-Saulnier
Tigermoth 1/4
Fokker DVII
Waco
Nieuport 28
Antique
P47
Beaver
Tigermoth
Finch

Dernière mise à jour / last update: 04/17/10.

Nieuport 28 de Proctor

 

2009
Le Nieuport n'a volé qu'une seule fois cet année mais il est toujours aussi plaisant à voir en vol.

Voyez un vidéo à bord: http://www.youtube.com/watch?v=D_2t5azBzz8

nieuport-2009_0926_233928.JPG (44486 bytes) nieuport-2009_0926_233937.JPG (23621 bytes)

Plus de photos ici: http://picasaweb.google.com/xavier.mouraux/Nieuport28#

2008
Le Nieuport à volé dans quelque fun fly durant l'été et il est toujours bien aimé par les spectateurs. Il a une nouvelle hélice pour les photos. Il a aussi de nouvelles batteries 8S à la place des 6S et ca le rend plus facile à piloter puisqu'on a de la réserve. L'hélice de vol est maintenant une 19x10 APC-E.

nieuport-28-2008_0621_153450.JPG (137756 bytes) nieuport-28-2008_0621_153516.JPG (156464 bytes) nieuport-28-2008_0621_153626.JPG (169665 bytes) nieuport-28-2008_0621_154233.JPG (202963 bytes)

nieuport-28-2008_0621_161448.JPG (84636 bytes) nieuport-28-2008_0621_161629.JPG (67378 bytes) nieuport-28-2008_0621_161707.JPG (163281 bytes)

2007
Un vidéo sur youtube

N-28-BW-D_resize.jpg (64116 bytes) N-28-BW-E_resize.jpg (63190 bytes) N-28-BW-E_very-old-sepia.jpg (47731 bytes) nieuport-2007_0726_155052.jpg (135562 bytes) nieuport-2007_0726_155112.jpg (115506 bytes) nieuport-28-2007_0721_174148.JPG (195383 bytes) nieuport-28-2007_0721_174211.JPG (153770 bytes) nieuport-28-2007_0721_174242.JPG (61853 bytes) nieuport-28-2007_0721_174322.JPG (65167 bytes) nieuport-28-2007_0721_174443.JPG (73025 bytes) nieuport-28-2007_0721_174646.JPG (78035 bytes) nieuport-28-2007_0721_174843.JPG (244424 bytes)  1er-vol-2007_0716_225233.JPG (41201 bytes) au-sol-2007_0712_175511.JPG (90914 bytes)  au-sol-2007_0712_175733.JPG (68942 bytes)  au-sol-2007_0712_175804.JPG (113209 bytes)  au-sol-2007_0712_175914.JPG (92970 bytes) au-sol-2007_0712_175921.JPG (70555 bytes) au-sol-2007_0712_175945.JPG (56151 bytes) au-sol-2007_0712_180007.JPG (57623 bytes) au-sol-2007_0712_180125.JPG (84136 bytes) au-sol-2007_0712_180146.JPG (89617 bytes) au-sol-2007_0712_180157.JPG (113208 bytes) au-sol-2007_0712_180205.JPG (93345 bytes) au-sol-2007_0712_180228.JPG (86004 bytes)  au-sol-2007_0712_180442.JPG (125554 bytes) au-sol-2007_0712_204117.JPG (50444 bytes)  au-sol-2007_0712_204220.JPG (60445 bytes) au-sol-2007_0716_194108.JPG (79966 bytes) au-sol-2007_0716_194212.JPG (96546 bytes)  au-sol-2007_0716_202830.JPG (60400 bytes)  au-sol-2007_0716_202846.JPG (125308 bytes)  motor-batterie-2007_0625_221649.JPG (454904 bytes) nieuport-2007_0726_135226.jpg (52285 bytes) nieuport-2007_0726_135353.jpg (101867 bytes) nieuport-2007_0726_144717.jpg (61771 bytes)

 2007 construction
J'ai finalement décidé d'installer un moteur électrique dans cet avion aussi. C'est un AXI 5320/28 qui qui sera branché sur une batterie LiPo de 6S ou 8S dépendant des tests que je ferais. L'hélice fera environ 20po. Il n'y aura donc pratiquement pas de vibration pour fatiguer la structure on de carburant pour abimé la décoration. Il me faudra trouver un moyen de simuler le son du moteur...

J'ai démonté tout ce qui pouvait l'être pour vérifier en profondeur le montage de l'avion et il est en bonne condition. J'ai seulement eu à recoller quelque baguettes. Le moteur est maintenant installé, ainsi que les servo, receveur, antenne, batterie de radio. Je l'ai réassemblé pour vérifier le centre de gravité et il semble être bien placé. Il faudra revérifier une fois recouvert. Pour le moment, je prévois mettre les batteries du moteur dans le capot, sous le moteur.

-2007_0127_172700.JPG (184244 bytes) -2007_0127_172828.JPG (163939 bytes) -2007_0128_152706.JPG (203568 bytes) -2007_0128_152712.JPG (204452 bytes) -2007_0128_152718.JPG (199294 bytes) -2007_0128_152736.JPG (197968 bytes) -2007_0128_152832.JPG (155208 bytes) -2007_0128_152918.JPG (187771 bytes) -2007_0128_152944.JPG (139724 bytes) -2007_0128_153042.JPG (175660 bytes) -2007_0128_153050.JPG (181786 bytes) -2007_0128_153108.JPG (153354 bytes) -2007_0128_153124.JPG (140343 bytes) -2007_0128_153200.JPG (127271 bytes)

-2007_0307_223344.JPG (107186 bytes) -2007_0317_170444b.jpg (56598 bytes) -2007_0317_221210b.jpg (54675 bytes) -2007_0324_163110.JPG (154703 bytes) -2007_0324_163148.JPG (148145 bytes)

2006

nieuport-nose.JPG (38086 bytes) nieuport-tail-680.JPG (41833 bytes) nieuport-tail-skid.JPG (39151 bytes) nieuport-wheel.JPG (38985 bytes) nieuport-wing-detail-680.JPG (36771 bytes) nieuport-wing-support-680.JPG (40311 bytes)

Historique

Le Nieuport 28 a été un des plus performant chasseur de la première guerre mondial. Cette réplique est à l'échelle 1/4 et mesure donc un peu plus de 2m d'envergure. Le poids annoncé est d'environ 8kg. Je l'ai échangé contre d'autres avions. La structure est pratiquement complété. Il reste à installer le moteur et la radio avant de faire l'entoillage. Je prévois utiliser un moteur à essence de 23cc pour qu'il ait des  performances réalistes. Ce n'est pas un avion 3D...

 

Quelque site interessants au sujet de l'original Nieuport 28:

http://www.airminded.net/n28/n28.html

http://www.wpafb.af.mil/museum/early_years/ey7.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/Nieuport_28

http://www.ctie.monash.edu/hargrave/nieuport.html

 

D'autres sites interessants sur les autres Nieuport originaux et répliques:

http://members.tripod.com/WitlockD/

http://www.bcam.net/hangar%20ac/nieuport17.htm

http://nieuports.com/index.asp?page=main

http://www.airdromeaeroplanes.com/

http://en.wikipedia.org/wiki/Nieuport_27

http://jcmservices.net/nieuport.htm

http://www.internetmodeler.com/2003/november/new-releases/kagero_nieuport.htm

http://mars.ark.com/~mdf/N_11.html

http://mars.ark.com/~mdf/Nsurvivors.html

 

Et des modèles réduits:

http://www.bealmear.com/dawn_patrol/nieuport_17.htm

 

Specifications

Type: Maquette volante

Moteur: électrique à cage tournante (outrunner) AXI 5320/28

Hélice: APC 22x12.

Envergure:  80 po /  210  cm

Poids annoncé:    15.5 lbs /  7  kg

Surface allaire : approx 1700 po2 / 110 dm2

Construction: Fuselage et aile en bois (surtout des baguettes

Radio:  4  servos pour  4  canaux

Contrôles: moteur, ailerons, gouvernails de profondeur et de direction

Vitesses estimées: Maximum  ?mi/h / ?km/h, minimum ? mi/h / ?km/h

Distance de décollage sur gazon : ?

Temps de montage: plusieur centaine d'heures probablement

 

Dernière mise à jour / last update: 04/17/10.    

Les photos sur ce site ne peuvent être utilisées ailleurs sans permission de ma part.

All pictures on this website can't be used elsewere without my permission

  integral-MRCC-2008_1018_155502-cut.JPG (33544 bytes) p47-2008_1018_143551.JPG (56479 bytes) wimac-shockflyer-2005_1214_175300.JPG (40262 bytes) beaver-2008_0224_071134.JPG (39315 bytes) tigermoth-1-4-2009_0526_160600.JPG (43312 bytes) t-rex-2008_0422_195550.JPG (47210 bytes)

La météo de Montreal / Montreal Weather

Accueil / Home

©2008 Xavier Mouraux