Dernière mise à jour / last update: 05/09/15.

Byp Yak de Eflite

 
2008
bipe-yak-xavier-2008_0130_215504.JPG (102207 bytes) Le nez a arraché en vol. Je pense que c'est à cause des vibration au décollage sur du gazon artificiel dans un terrain intérieur. Je n'ai jamais aimé le foam utilisé par Eflite et c'est encore un autre incident qui me conforte dans mon idée. Je l'arrangerais surement un jours mais je n'est pas de temps à mettre là dessus en ce moment. Ca n'est pas un assez bon avion.
2006
-2006_1022_174750.JPG (150694 bytes) -2006_1022_205954.JPG (106239 bytes) -2006_1028_164428.JPG (77097 bytes) -2006_1028_164452.JPG (57209 bytes) -2006_1028_164552.JPG (60704 bytes) -2006_1028_164612.JPG (53714 bytes) -2006_1028_164626.JPG (46214 bytes) -2006_1028_164636.JPG (39076 bytes) -2006_1028_164652.JPG (52983 bytes) -2006_1028_164700.JPG (41597 bytes)
Historique

Cet avion a été designé par Quique Somenzini pour le vol 3D interieur. Les surface de controle géantes avec débatement démentiel lui donne des performances de fou.

Specifications

Type: avion de vol intérieur 3D

Moteur: AXI 2208, batterie 3S800 LiPo et hélice 9x3.8 ou 10x3.8

Envergure: 32 po /  81 cm

Longueur: 31po / 79cm

Poids:   13oz (350g)

Construction: Fuselage et ailes en depron

Radio:  3 servos pour  3  canaux plus controle du moteur

Vitesses estimées: Maximum  20mi/h / 30km/h, minimum 4 mi/h / 7km/h (0km/h en stationnaire :-)

Distance de décollage : 2m / 7pi

Temps de montage: 6-15 heures

 

 

Dernière mise à jour / last update: 05/09/15.    

Si vous utilisez des photos de ce site, soyez assez gentil pour le dire

Pour toutes questions, xaviermouraux@yahoo.com