Aspera

2008

Une des dernières journées de vol de l'année au club Air Calm milieu novembre

Des photos prises par Paul Grenier au MRCC

Encore quelques vols en soirée

Le #2 a fait ses premiers vols. Il vole aussi bien que le #1 même si il me semble que la finition n'est pas aussi bonne.

2007

J'ai assemblé le #2 durant le congé de Noël. Il est prêt à voler et je lui mettrais peut-être des skis ou j'enlèverais simplement le train d'attérissage pour voler sur la neige.

Le Aspera #1 a eu un accident au meeting NEAT lorsqu'il a rencontré un autre avion en plein vol. Il est très endommagé et j'ai acheté un autre kit chez Icare. Je le reparrerais peut-etre aussi pour m'amuser avec de façon plus extreme.

J'adore cet avion. Il ne prend pas de place (rentre tout assemblé dans la voiture) et il vole vraiment bien. J'ai ajouté un peu de mixe pour le knife edge mais vraiment pas grand chose. Les 2 photos ont été prisent par mon amis Paul.

L'avion complété pèse 1120g (39.6oz) et vole très bien avec une batterie Lipo 3S2150mha. Il faudrait plus de circulation d'air autour de la batterie cependant et ca sera modifié pour les prochains vols. Malgré le vent, il garde bien le cap. Les tonneaux, loop, spin etc passe très bien. Une belle machine pour pratiquer la voltige sans stress.

Le contenu de la boite

Specifications

Type: mini avion voltige

Moteur: AXI 2820/10, batterie 3S2150 LiPo et hélice 11x7

Envergure: 46.5 po / cm

Longueur: 49 po / cm

Poids: 39.6 oz (1120 g)

Construction: Fuselage et ailes en bois

Radio: 4 servos hitec HS65 pour 3 canaux plus controle du moteur

Vitesses estimées: Maximum mi/h / km/h, minimum mi/h / km/h

Distance de décollage : m / pi

Temps de montage: 12-15 heures